Миниатюрные шарикоподшипники с фланцем
Миниатюрные шариковые подшипники имеют небольшие размеры и подходит для установки в ограниченном пространстве. С помощью фланца они могут фиксироваться в осевом направлении.
Миниатюрные радиальные шарикоподшипники с фланцем
Прецизионные миниатюрные шарикоподшипники с фланцем на наружном кольце могут быть закреплены в осевом напрвлении в корпусе для экономии места. Миниатюрные шариковые подшипники с фланцем пригодны для использования в особых условиях. Миниатюрные шариковые подшипники имебт небольшие размеры и подходит для установки в ограниченном пространстве и на тонких валах. С помощью фланца можно фиксировать в осевом направлении, например, в отверстиях. Они выдерживают очень высокие скорости. Миниатюрные шариковые подшипники с фланцем имеют специальные метрические размеры. Доступны миниатюрные шариковые подшипники как метрической и дюймовой размерности.
Особенности:
- фланец на наружном кольце предотвращает осевые смещения
- миниатюрный шарикоподшипник с наименьшими размерами
- подходит для высоких радиальных нагрузок и легких осевых нагрузок в обоих направлениях
- подходит для высокой точности хода, бесшумного хода и очень высоких скоростей
Уплотнение:
- 2RS (RRS) - у подшипника контактные резинометаллические уплотнения с двух сторон
-
ZZ - подшипник имеет металлические защитные шайбы с двух сторон
Производители подшипников, такие как NSK, SKF, SNR, FAG, KOYO и т. д., присваивают своим характеристикам различные суффиксы, для лучшей ориентации обратите внимание на сравнительную таблицу подшипников (см. дополнительную информацию)
На складе всегда имеются основные типы миниатюрных подшипников
Купить миниатюрные подшипники www.z-master.ru
Телефон: +7 (499) 162-22-11
Email: info@z-master.ru
|
d |
D |
Df |
B1 |
Bf1 |
Подшипник № |
Подшипник № |
Вес |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1.5 |
4 |
5.0 |
2.0 |
0.6 |
F681X-ZZ |
- |
0.17 |
|
|
5 |
6.5 |
2.6 |
0.8 |
F691X-ZZ |
- |
0.33 |
|
|
6 |
7.5 |
3.0 |
0.8 |
F601X-ZZ |
- |
0.50 |
|
2.0 |
5 |
6.1 |
2.3 |
0.6 |
F682-ZZ |
- |
0.24 |
|
|
5 |
6.2 |
2.5 |
0.6 |
MF52-ZZ |
- |
0.25 |
|
|
6 |
7.5 |
3.0 |
0.8 |
F692-ZZ |
- |
0.45 |
|
|
7 |
8.2 |
3.0 |
0.6 |
MF72-ZZS |
- |
0.60 |
|
|
7 |
8.5 |
3.5 |
0.9 |
F602-ZZS |
- |
0.73 |
|
2.5 |
6 |
7.1 |
2.6 |
0.8 |
F682X-ZZ |
- |
0.42 |
|
|
7 |
8.5 |
3.5 |
0.9 |
F692X-ZZS |
- |
0.68 |
|
3.0 |
6 |
7.2 |
2.5 |
0.6 |
MF63-ZZ |
- |
0.34 |
|
|
7 |
8.1 |
3.0 |
0.8 |
F683-ZZ |
- |
0.53 |
|
|
8 |
9.5 |
4.0 |
0.9 |
F693-ZZ |
- |
0.94 |
|
|
9 |
10.2* |
4.0 |
0.8 |
MF93-ZZ |
- |
1.30 |
|
|
9 |
10.5 |
5.0 |
1.0 |
F603-ZZ |
- |
1.61 |
|
|
10 |
11.5 |
4.0 |
1.0 |
F623-ZZ |
F623-2RS |
1.85 |
|
4.0 |
7 |
8.2 |
2.5 |
0.6 |
MF74-ZZS |
- |
0.40 |
|
|
8 |
9.2 |
3.0 |
0.6 |
MF84-ZZ |
- |
0.64 |
|
|
9 |
10.3 |
4.0 |
1.0 |
F684-ZZ |
F684-2RS |
1.15 |
|
|
10 |
11.2* |
4.0 |
0.8 |
MF104-ZZ |
MF104-2RS |
1.50 |
|
|
11 |
12.5 |
4.0 |
1.0 |
F694-ZZ |
F694-2RS |
1.97 |
|
|
12 |
13.5 |
4.0 |
1.0 |
F604-ZZ |
F604-2RS |
2.57 |
|
|
13 |
15.0 |
5.0 |
1.0 |
F624-ZZ |
F624-2RS |
3.54 |
|
|
16 |
18.0 |
5.0 |
1.0 |
F634-ZZ |
F634-2RS |
5.86 |
|
5.0 |
8 |
9.2 |
2.5 |
0.6 |
MF85-ZZS |
- |
0.42 |
|
|
9 |
10.2 |
3.0 |
0.6 |
MF95-ZZS |
- |
0.66 |
|
|
10 |
11.2* |
4.0 |
0.8 |
MF105-ZZ |
MF105-2RS |
1.38 |
|
|
11 |
12.6 |
4.0 |
0.8 |
MF115-ZZ |
MF115-2RS |
0.81 |
|
|
11 |
12.5 |
5.0 |
1.0 |
F685-ZZ |
F685-2RS |
2.15 |
|
|
13 |
15.0 |
4.0 |
1.0 |
F695-ZZ |
F695-2RS |
2.65 |
|
|
14 |
16.0 |
5.0 |
1.0 |
F605-ZZ |
F605-2RS |
4.12 |
|
|
16 |
18.0 |
5.0 |
1.0 |
F625-ZZ |
F625-2RS |
5.52 |
|
|
19 |
22.0 |
6.0 |
1.5 |
F635-ZZ |
F635-2RS |
9.65 |
|
6.0 |
10 |
11.2 |
3.0 |
0.6 |
MF106-ZZS |
- |
0.79 |
|
|
12 |
13.2* |
4.0 |
0.8 |
MF126-ZZ |
MF126-2RS |
1.86 |
|
|
13 |
15.0 |
5.0 |
1.1 |
F686-ZZ |
F686-2RS |
3.06 |
|
|
15 |
17.0 |
5.0 |
1.2 |
F696-ZZ |
F696-2RS |
4.04 |
|
|
17 |
19.0 |
6.0 |
1.2 |
F606-ZZ |
F606-2RS |
7.42 |
|
|
19 |
22.0 |
6.0 |
1.5 |
F626-ZZ |
F626-2RS |
9.78 |
|
7.0 |
11 |
12.2 |
3.0 |
0.6 |
MF117-ZZS |
- |
0.81 |
|
|
13 |
14.2* |
4.0 |
0.8 |
MF137-ZZ |
- |
2.17 |
|
|
14 |
16.0 |
5.0 |
1.1 |
F687-ZZ |
F687-2RS |
3.35 |
|
|
17 |
19.0 |
5.0 |
1.2 |
F697-ZZ |
F697-2RS |
5.54 |
|
|
19 |
22.0 |
6.0 |
1.5 |
F607-ZZ |
F607-2RS |
9.37 |
|
|
22 |
25.0 |
7.0 |
1.5 |
F627-ZZ |
F627-2RS |
14.4 |
|
8.0 |
12 |
13.2* |
3.5 |
0.8 |
MF128-ZZS |
- |
1.14 |
|
|
14 |
15.6 |
4.0 |
0.8 |
MF148-ZZ |
MF148-2RS |
2.42 |
|
|
16 |
18.0 |
5.0 |
1.1 |
F688-ZZ |
F688-2RS |
4.51 |
|
|
19 |
22.0 |
6.0 |
1.5 |
F698-ZZ |
F698-2RS |
8.70 |
|
|
22 |
25.0 |
7.0 |
1.5 |
F608-ZZ |
F608-2RS |
14.2 |
|
9.0 |
14 |
15.5 |
4.5 |
0.8 |
F679-ZZS |
- |
2.20 |
|
|
17 |
19.0 |
5.0 |
1.1 |
F689-ZZ |
F689-2RS |
4.87 |
|
|
20 |
23.0 |
6.0 |
1.5 |
F699-ZZ |
F699-2RS |
9.73 |
|
|
24 |
27.0 |
7.0 |
1.5 |
F609-ZZ |
F609-2RS |
17.4 |
Открытые миниатюрные радиальные шарикоподшипники с фланцем
|
d |
D |
Df |
B |
Bf |
Подшипник No. |
Вес |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
1.0 |
3 |
3.8 |
1.0 |
0.3 |
F681 |
0.04 |
|
|
4 |
5.0 |
1.6 |
0.5 |
F691 |
0.14 |
|
1.2 |
4 |
4.8 |
1.8 |
0.4 |
MF41X |
0.12 |
|
1.5 |
4 |
5.0 |
1.2 |
0.4 |
F681X |
0.12 |
|
|
5 |
6.5 |
2.0 |
0.6 |
F691X |
0.26 |
|
|
6 |
7.5 |
2.5 |
0.6 |
F601X |
0.38 |
|
|
5 |
6.1 |
1.5 |
0.5 |
F682 |
0.19 |
|
|
5 |
6.2 |
2.0 |
0.6 |
MF52 |
0.19 |
|
|
6 |
7.5 |
2.3 |
0.6 |
F692 |
0.35 |
|
|
6 |
7.2 |
2.5 |
0.6 |
MF62 |
0.34 |
|
|
7 |
8.2 |
2.5 |
0.6 |
MF72 |
0.50 |
|
|
7 |
8.5 |
2.8 |
0.7 |
F602 |
0.60 |
|
2.5 |
6 |
7.1 |
1.8 |
0.5 |
F682X |
0.24 |
|
|
7 |
8.5 |
2.5 |
0.7 |
F692X |
0.50 |
|
|
8 |
9.2 |
2.5 |
0.6 |
MF82X |
0.60 |
|
|
8 |
9.5 |
2.8 |
0.7 |
F602X |
0.72 |
|
3.0 |
6 |
7.2 |
2.0 |
0.6 |
MF63 |
0.26 |
|
|
7 |
8.1 |
2.0 |
0.5 |
F683 |
0.37 |
|
|
8 |
9.2 |
2.5 |
0.6 |
MF83 |
0.59 |
|
|
8 |
9.5 |
3.0 |
0.7 |
F693 |
0.71 |
|
|
9 |
10.2* |
2.5 |
0.6 |
MF93 |
0.83 |
|
|
9 |
10.5 |
3.0 |
0.7 |
F603 |
0.96 |
|
|
10 |
11.5 |
4.0 |
1.0 |
F623 |
1.65 |
|
4.0 |
7 |
8.2 |
2.0 |
0.6 |
MF74 |
0.30 |
|
|
8 |
9.2 |
2.0 |
0.6 |
MF84 |
0.47 |
|
|
9 |
10.3 |
2.5 |
0.6 |
F684 |
0.74 |
|
|
10 |
11.2* |
3.0 |
0.6 |
MF104 |
1.04 |
|
|
11 |
12.5 |
4.0 |
1.0 |
F694 |
1.91 |
|
|
12 |
13.5 |
4.0 |
1.0 |
F604 |
2.42 |
|
|
13 |
15.0 |
5.0 |
1.0 |
F624 |
3.44 |
|
|
16 |
18.0 |
5.0 |
1.0 |
F634 |
5.66 |
|
5.0 |
8 |
9.2 |
2.0 |
0.1 |
MF85 |
0.33 |
|
|
9 |
10.2 |
2.5 |
0.6 |
MF95 |
0.62 |
|
|
10 |
11.2* |
3.0 |
0.6 |
MF105 |
1.00 |
|
|
11 |
12.5 |
3.0 |
0.8 |
F685 |
1.33 |
|
|
13 |
15.0 |
4.0 |
1.0 |
F695 |
2.73 |
|
|
14 |
16.0 |
5.0 |
1.0 |
F605 |
3.83 |
|
|
16 |
18.0 |
5.0 |
1.0 |
F625 |
5.37 |
|
|
19 |
22.0 |
6.0 |
1.5 |
F635 |
9.26 |
|
6.0 |
10 |
11.2 |
2.5 |
0.6 |
MF106 |
0.64 |
|
|
12 |
13.2* |
3.0 |
0.6 |
MF126 |
1.44 |
|
|
13 |
15.0 |
3.5 |
1.0 |
F686 |
2.21 |
|
|
15 |
17.0 |
5.0 |
1.2 |
F696 |
4.24 |
|
|
17 |
19.0 |
6.0 |
1.2 |
F606 |
6.47 |
|
|
19 |
22.0 |
6.0 |
1.5 |
F626 |
9.25 |
|
7.0 |
11 |
12.2 |
2.5 |
0.6 |
MF117 |
0.69 |
|
|
13 |
14.2* |
3.0 |
0.6 |
MF137 |
1.64 |
|
|
14 |
16.0 |
3.5 |
1.0 |
F687 |
2.40 |
|
|
17 |
19.0 |
5.0 |
1.2 |
F697 |
5.79 |
|
|
19 |
22.0 |
6.0 |
1.5 |
F607 |
8.93 |
|
|
22 |
25.0 |
7.0 |
1.5 |
F627 |
14.0 |
|
8.0 |
12 |
13.2* |
2.5 |
0.6 |
MF128 |
0.81 |
|
|
14 |
15.6 |
3.5 |
0.8 |
MF148 |
2.13 |
|
|
16 |
18.0 |
4.0 |
1.0 |
F688 |
3.53 |
|
|
19 |
22.0 |
6.0 |
1.5 |
F698 |
8.50 |
|
|
22 |
25.0 |
7.0 |
1.5 |
F608 |
13.1 |
|
9.0 |
14 |
15.5 |
3.0 |
0.8 |
F679 |
1.57 |
|
|
17 |
19.0 |
4.0 |
1.0 |
F689 |
3.85 |
|
|
20 |
23.0 |
7.0 |
1.5 |
F699 |
9.57 |
|
|
24 |
27.0 |
7.0 |
1.5 |
F609 |
16.1 |
Фланцевые миниатюрные подшипники имеют прочный стальной фланец на наружном кольце. Это позволяет легче разместить подшипник в корпусе. Фланец также может помочь предотвратить осевое перемещение подшипника в случае осевой нагрузки на подшипник. Легче поддерживать положение подшипника с фланцем в корпусе, где присутствует сильная вибрация. Фланцевые подшипники иногда используются, если корпус сделан из другого материала и может расширяться больше, чем внешнее кольцо подшипника при более высоких температурах. В результате неплотная посадка может позволить подшипнику без фланца перемещаться внутри корпуса.
Многие из очень маленьких подшипников с фланцами изготавливаются только из нержавеющей стали, поскольку они не используются при высоких нагрузках, а разница в стоимости незначительна из-за небольшого количества используемой стали. Наши самые маленькие фланцевые миниатюрные подшипники можно найти на странице миниатюрных фланцевых подшипников из нержавеющей стали (см. Варианты продукции ).
Фланцевые подшипники из хромистой стали, со стальным сепаратором и подходящей смазкой, могут использоваться при температурах от 120 ° C или до 150 ° C с перерывами. Выше этих температур грузоподъемность хромистой стали снижается, и сталь претерпевает большее изменение размеров, чем нержавеющая сталь.
Фланцевые подшипники из хромистой стали не устойчивы к коррозии и покрыты слоем консервационного масла для защиты от влаги. Мы не рекомендуем использовать эти подшипники без смазки, поскольку они подвержены коррозии. Это может произойти даже при хранении или транспортировке из-за образования конденсата внутри защитной упаковки.
Большинство наших миниатюрных подшипников с фланцами из хромистой стали могут поставляться открытыми или с металлическими экранами. Большие размеры могут быть доступны с резиновыми или тефлоновыми контактными уплотнениями или бесконтактными резиновыми уплотнениями с низким коэффициентом трения. Подшипники с открытым фланцем поставляются с легкой масляной смазкой. Экранированные или закрытые фланцевые подшипники обычно поставляются с консистентной смазкой, но могут быть предложены экранированные подшипники с инструментальным маслом для низкоскоростных приложений с низким коэффициентом трения. Благодаря нашему собственному предприятию по замене смазки эти подшипники могут предлагаться с указанными заказчиком, консистентными смазками или сухими смазочными материалами.
Стандартный сепаратор миниатюрного подшипника с фланцем из хромистой стали изготавливается из стальной полосы SPCC. Цельный корончатый сепаратор чаще используется для самых маленьких и самых тонких подшипников из-за нехватки места. Большие размеры имеют сепаратор из двух частей.
Щелкните ИНФОРМАЦИЮ в строках ниже, чтобы отобразить технические чертежи фланцевых подшипников с данными о нагрузке и скорости. Обратите внимание, что максимальные нагрузки и скорости используются в расчетах теоретического срока службы. Рекомендуется использовать подшипники со значительно меньшей, чем максимальная номинальная нагрузка и скорость, чтобы обеспечить разумный срок службы подшипников.